销售对比乐道L90和蔚来ES8 价格战背后的生存压力

为了未来，蔚来正在全力以赴。8月21日，蔚来全新ES8正式开启预售。这款三排六座的大型豪华纯电SUV预售价为41.68万元起，比老款车型低了11万多元，引发市场广泛关注。同样引人注目的是乐道L90，7月31日上市，六座版整车购买价26.58万元起，BasS电池租赁售价更是低至17.98万元。

这两款新车都以极具竞争力的价格亮相，背后是蔚来长期亏损带来的巨大压力。蔚来董事长、CEO李斌表示，“活下去最重要”。公司必须迅速增加销量，以实现第四季度盈利的目标。然而，这并不容易。

今年前7个月，蔚来的交付量表现平平。前两个月，蔚来的累计交付量为2.7万辆，其中蔚来品牌交付1.71万辆，同比下滑6%。相比之下，小鹏和理想等竞争对手单月销量轻松突破3万辆。4月19日，蔚来新品牌萤火虫推出首款车型，定价12万元，使整体销量数据有所改善。例如，蔚来汽车7月销量为21017辆，同比增长2.53%，年内累计销量为135167辆，同比增长25.24%。

尽管如此，蔚来依然面临盈利难题。一季度财报显示，2025年1月至3月，蔚来营收120.34亿元，同比增长21.5%，但净亏损扩大到68.91亿元，去年同期净亏损为51.85亿元。不过，一季度整车毛利率达10.2%，综合毛利率7.6%，同比提升了2.7个百分点。

下半年，车市最大的热点是“大六座纯电SUV”。特斯拉推出了Model Y L，理想推出了i8，鸿蒙智行则推出了问界M8纯电版。蔚来也瞄准这一热门区间，发布了乐道L90，其BasS版车型售价17.98万元，让许多人感到意外。乐道L90是一款标准的大六座SUV，配置丰富，包括35英寸AR-HUD、17.2英寸3K中控屏、高通骁龙8295P座舱芯片等。此外，还有17.3英寸3K高清吸顶娱乐屏和8.86升车载冰箱。

而蔚来全新ES8定位为大型豪华SUV，有六座与七座两个版本。新车车长达到5280毫米，第三排腿部空间提升至950毫米，配备电动调节与加热功能。搭载双电机四驱系统，综合功率520千瓦，峰值扭矩700牛·米，零百加速仅为3.97秒，标配102千瓦时的三元锂电池，续航达到635公里。

除了这两款新车，蔚来还于8月19日宣布100千瓦时的长续航电池包价格从12.8万元下调至10.8万元，涉及多款车型。这些举措表明，蔚来为了冲量“活下去”，已经顾不上“背刺老车主”的骂名。

然而，蔚来要实现2025年的销售目标仍然困难重重。该公司2025年的目标是在2024年交付22.2万辆新车的基础上实现“销量翻一番”，即超过44万辆。截至7月底，目标完成度仅约30%。接下来的5个月内，蔚来汽车的月均交付量需超过5万辆，这在目前看来非常困难。

虽然乐道L90和全新ES8的性价比很高，但它们均聚焦于“纯电大六座SUV”这一竞争激烈的赛道。业内人士认为，每款车要实现月均销量万台以上仍有差距。此外，蔚来汽车2018年至2024年七年间的累计亏损已超千亿元，经营能力受到质疑。两台爆款新车的上量虽可提升毛利率，但能否整体向好仍不确定。